鋼性KBK起重機VS柔性KBK起重機

KBK鋼性軌道起重機

用于工作單元間的物料輸送， 使用簡單可靠， 移動輕便， 定位精準， 并最大限度的降低了工人的勞動強度。 18915563300

高質量的冷軋型鋼及堅固的桁架結構可確保操作的可靠性，安全性， 并且能夠在最低的維修保養(yǎng)情況下， 保準更長的使用壽命。

KBK柔性輕軌起重機

由支撐立柱、 附梁、 運行軌道、 主梁、 電動葫蘆、 供電系統(tǒng)等主要部件組成。 

可快速、 安全地完成各種物料的平面吊運作業(yè)， 其行走機構自重非常輕， 操作輕便， 可以隨心所欲的移動。 

也可以簡單的懸掛在廠房頂部結構上， 不需附加立柱， 提高空間利用率的同時兼具良好的經濟性。

1.結構本身；

剛性軌道： 工字鋼與型軌連接、 型軌與主梁連接均是剛性的；

柔性KBK軌道： 工字鋼與軌道連接、 軌道與主梁連接均是柔性的；

2. 支撐中心（立柱中心距） ；

剛性組合式： 自立式： 6m-9m ； 懸掛式： 1.6m-9m ；

柔性KBK軌道： 與起重量有關， 一般 30cm-3m ；

3. 主梁跨度；

KBK鋼性起重機 : 可達 9m， 主梁長可達 10m ；

柔性KBK軌道： 與起重量有關， 1 噸： 7m ， 主梁 8m； 2 噸： 雙梁、 電動運行；

4.凈空高度；

剛性組合式： 嵌入式吊架， 節(jié)省凈空；

柔性 KBK 軌道： 更高的凈空， 相對較小的提升高度；

5.行走；

剛性組合式： 主梁行走左右一致， 容易定位；

柔性 KBK 軌道： 不同步行走， 不易定位；

6. 對剛結構的要求；

剛性組合式： 具有真正自立式結構； 更長的支撐中心節(jié)省了鋼結構；

柔性KBK軌道： 需要額外的一套鋼結構支撐； 懸掛式起重機需要更多鋼結構；

區(qū)別一： 吊架的安全性

剛性連接， 不易松動脫落；

柔性連接， 插銷易斷裂導致軌道脫落；

區(qū)別二： 型軌小車的安全性

普冠起重機剛性型軌小車的側翼板設計， 能夠確保小車與固定型軌的連接絕對可靠， 即使使用若干年后或在極端情況下， 型軌小車的車輪發(fā)生損壞， 側翼板仍能安全的卡在固定型軌上， 絕不會發(fā)生脫落。 能夠確保小車與固定型軌的連接絕對可靠；

柔性 KBK 軌道小車未設計安全裝置， 一旦發(fā)生輪軸斷裂小車將整個從軌道中脫落。

區(qū)別三： 吊點較少

區(qū)別四： 較大的跨度

區(qū)別五： 凈空高度較低， 同一鋼結構標高相對葫蘆提升高度增加 1000mm 以上

區(qū)別六： 節(jié)省鋼結構－無需工字鋼附梁